科考船访谈录 | 聚焦极地深远海，中大海工启新航

编者按

中山大学坚持面向国家重大战略需求、面向国家和区域经济社会发展、面向学术前沿，以扎根中国大地建设世界一流大学为目标，着力建设高水平海洋学科群，打造高水平海洋科研平台，积极服务海洋强国战略和粤港澳大湾区发展战略。

为更好地落实立德树人根本任务、推动高水平海洋科研平台建设，近期推出“科考船访谈录”栏目，敬请垂注。

本期访谈嘉宾简介：

杨清书，现为海洋工程与技术学院教授，博士生导师，学院副院长（主持工作），我校河口海岸研究所所长，广东省海岸与岛礁工程技术研究中心主任，我校学术委员会委员，广东省第十二届政协委员，享受国务院特殊津贴，并担任国家重点研发计划“水资源高效开发利用”重点专项项目负责人。

▲杨清书教授

以海洋综合科考实习船作为重大科研平台，前瞻性完善学科布局。

记者：

海洋综合科考实习船的建成对于学院的学科建设具有怎样的意义？

杨清书：

基于海洋综合科考实习船这一重大平台，依托学校齐全的学科门类和多学科交叉优势，以及珠海校区建设“深海-深空-深地”学科群的发展战略，学院将进一步完善“船舶与海洋工程”一级学科建设，进行前瞻布局，聚焦深远海和极地，以船舶与海洋结构物设计制造为核心、重点和牵引，协同发展四个学科方向。

依托海洋综合科考实习船，海洋工程装备与技术各学科方向可突破性实现其研发触角实质性延伸到深远海、极地和岛礁等特殊环境，并为实现船舶与海洋结构物的“基础理论-关键技术-装备研发”链条式发展提供实海试验支撑；可以为我校的传统特色学科河口海岸方向建设注入新的活力，为构建新的学科生长点提供重要支撑，重点延伸发展人工岛礁海岸工程；同时海洋综合科考实习船还可以作为水下机器人支持母船和海上移动科研平台，为水下机器人系统的测试、布放、回收、使用和信息感知提供良好的支撑条件，为水下目标探测与通信基础理论研究、关键技术研发，乃至工程应用、工程实现提供重要的科学研究与实验测试平台。

以海洋综合科考实习船作为重要实践平台，完善人才培养体系，构建人才培养高地。

记者：

海洋综合科考实习船投入使用后，将对学院的人才培养起到哪些作用？

杨清书：

学院一直本着“厚数理、强海工、精控制、专水声、拓实训”的人才培养理念，着重锻炼学生的复合型专业能力、实际操作能力和创新型思维能力，旨在为我国深远海和极地发展培养掌握学术前沿和船舶与海洋工程核心关键技术的领军人才。

为切实做到“学为所用”和“学有所用”，学院开设“认知实习”“专业实习”及大学生科创实训等实践课程。未来学院将把海洋综合科考实习船作为学生培养的重要实习平台及理论与实操相结合的重要培养平台，实现学生从基础知识到关键技术，再到工程实现的实质延伸，进一步完善“全链条”的完整人才培养体系。学院将择优开设与科考船相关的实习实践课程和相关实习教材编撰，由专业老师带领学生走进国内最大的海洋综合科考实习船，在激励学生奋发向上的同时，着力提升学生的专业素养和理论联系实际能力。

以海洋综合科考实习船为依托，学院将进一步完善学科发展布局，打造“本-硕-博”贯通的“船海”高端人才培养体系，培养掌握学术前沿、核心关键技术及海洋工程装备研发的领军人才，服务国家重大战略需求、“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设和区域经济社会发展，聚焦极地深远海，扬帆再启新航程！

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来源：海洋工程与技术学院

整理采访：黄睿君 张陆祺

责任编辑：黄嘉琦

初审：吴立坚

审核：陈诗诗

审定发布：漆小萍

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